Co se stalo
Kalifornský Úřad pro motorová vozidla (DMV) upravil stávající povolení startupu Nuro tak, aby zahrnovalo driverless testování vozů Lucid Gravity SUV na veřejných silnicích. Nuro drží povolení pro autonomní provoz bez řidiče již šest let, dosud se však vztahovalo pouze na nízkorychlostní doručovací vozidla. Samotné testování bez bezpečnostního operátora má začít později v roce 2026. V současnosti probíhá testování s operátorem za volantem a zaměstnanci Uberu si mohou autonomní jízdu objednat přes aplikaci.
Proč to je důležité
Trojstranná spolupráce Nuro–Uber–Lucid představuje jeden z konkrétnějších pokusů o komerční nasazení robotaxi v USA. Uber navýšil svůj závazek vůči Lucidu z původních 300 milionů dolarů a 20 000 vozidel na 500 milionů dolarů a minimálně 35 000 vozů. Autonomní systém pohání hardware Nvidia Drive AGX Thor, vozidla jsou vybavena solid-state lidary, kamerami a radary. Lucid deklaruje zahájení komerčního provozu na konci roku 2026, přičemž připouští, že spuštění nemusí být plně driverless – vše závisí na dalších regulatorních schváleních, včetně povolení od Kalifornské komise pro veřejné služby (CPUC). Pro firmy sledující trh autonomní mobility jde o signál, že regulatorní rámec v Kalifornii postupně zraje, byť tempo schvalování zůstává klíčovou proměnnou.
Zdroje
- TechCrunch: Nuro receives driverless testing permit ahead of Uber robotaxi service launch
- California DMV – Autonomous Vehicle Testing Permits
